Шлагбаум DoorHan Barrier N: как отрегулировать стрелу и что делать, если он не работает

Шлагбаум работает каждый день, поэтому рано или поздно стрела начинает вести себя странно: дёргается, не доходит до конца или вообще стоит на месте. Хорошая новость: чаще всего причина простая, и часть проверок можно сделать самому за пять минут. Ниже разберём, что проверить в первую очередь, как поднять стрелу вручную и когда лучше позвать мастера. Все советы основаны на официальном руководстве DoorHan для шлагбаума Barrier N.

Какие бывают Barrier N

Есть две версии, и отличаются они в основном питанием:

  • BARRIER N работает от сети 220-240 В, мощность 300 Вт, стрела поднимается за время до 6 секунд.
  • BARRIER N_24V мощностью 110 Вт, время открывания от 3 до 6 секунд в зависимости от длины стрелы.

Длина стрелы у обеих версий может быть до 6 метров. Если не уверены, какая версия у вас, посмотрите шильдик на стойке.

Сначала про безопасность

  • Любые работы внутри стойки делайте только при отключённом питании.
  • Не стойте и не проезжайте под движущейся стрелой и не мешайте ей двигаться.
  • Не давайте детям играть со стрелой и пультами.
  • Если вы не уверены в своих силах, лучше не лезть внутрь. Это нормально, для этого есть специалисты.

Шлагбаум не работает: проверяем по порядку

Пройдитесь по списку сверху вниз. Часто проблема находится на первых пунктах.

  1. Есть ли питание. Проверьте автомат и розетку или кабель. Без электричества шлагбаум не отреагирует ни на что.
  2. Нет ли помехи на пути стрелы. Ветка, снег, забытая вещь или машина рядом могут остановить движение.
  3. Не расцеплен ли привод. Если рукоятку расцепителя забыли вернуть в рабочее положение, электропривод не будет двигать стрелу.
  4. Надёжны ли контакты. Плохое соединение проводов тоже даёт сбои.

Как поднять стрелу вручную

Это нужно, когда отключили свет или привод не отвечает, а проехать надо.

  1. Откройте боковую крышку: поверните ключ в замке, потяните крышку на себя и снимите её.
  2. Поверните рукоятку расцепителя по часовой стрелке до упора.
  3. Теперь стрелу можно спокойно поднимать и опускать рукой.
  4. Когда закончите, верните рукоятку в среднее положение. После этого привод снова работает автоматически.

Самая частая ошибка: рукоятку не вернули назад, и шлагбаум «не работает после ручного режима». Просто переведите её в среднее положение.

Стрела поднимается рывками или останавливается на полпути

Чаще всего это значит, что стрела плохо сбалансирована, то есть неправильно натянута пружина. Хорошо отрегулированная стрела в расцепленном состоянии остаётся на месте в любом положении и не падает и не улетает вверх.

Как это устроено по руководству:

  1. На стойке установлена одна пружина. Её хватает для стрелы 3 и 4 метра. Для стрелы 5 и 6 метров нужна вторая пружина.
  2. Расцепите привод (см. выше).
  3. Натяжным винтом настройте пружины так, чтобы стрела не двигалась сама в любом положении.
  4. Верните расцепитель в рабочее положение.

Совет: пружина находится под нагрузкой, поэтому регулировку лучше доверить мастеру. Неправильная настройка может быть опасной.

Стрела не доходит до конца или не закрывается полностью

Тут чаще всего «съехали» концевые выключатели. Они подсказывают приводу, где остановиться. На плате есть два индикатора: SW1 отвечает за закрытое положение, SW2 за открытое. Когда выключатель срабатывает, соответствующий индикатор гаснет.

Порядок для закрытого положения (красный кулачок):

  1. Отключите питание и переведите шлагбаум в ручной режим.
  2. Установите стрелу в закрытое положение.
  3. Ослабьте винт на кулачке.
  4. Двигайте кулачок, пока не погаснет индикатор SW1.
  5. Затяните винт и проверьте, как стрела поднимается и опускается.

Для открытого положения всё то же самое, только кулачок зелёный, а контрольный индикатор SW2. Если индикатор не гаснет, повторите регулировку.

Если стрела стоит не строго вертикально или горизонтально, положение меняют тягой внутри стойки: против часовой стрелки поднимают стрелу, по часовой опускают, после чего затягивают гайки. Это работа для специалиста.

Шлагбаум неожиданно останавливается

Так бывает, когда срабатывает защита по усилию: привод «почувствовал» препятствие или слишком большое сопротивление. Сначала убедитесь, что стрела ничему не мешает и хорошо сбалансирована. Если причина не в этом, нужно отрегулировать усилие, и это тоже лучше сделать мастеру.

Как продлить жизнь шлагбауму

  • Раз в 6 месяцев или после 50 000 циклов проводите плановое обслуживание.
  • Следите за износом рычагов, шестерён, пружин и электрических соединений. Проверяйте смазку редуктора.
  • Раз в месяц проверяйте устройства безопасности, например фотоэлементы.
  • Протирайте корпус мягкой влажной тканью. Не мойте шлагбаум из шланга или мойки высокого давления и не используйте кислоты и щёлочи.

Когда пора вызвать мастера

  • Стрела по-прежнему дёргается после проверки пружины.
  • Не помогла регулировка концевых выключателей.
  • Шлагбаум останавливается без видимой причины.
  • Нужно менять пружину, редуктор или электронику.

Что почитать дальше

Нужна помощь со шлагбаумом?

Напишите нам в WhatsApp, подскажем, что проверить, или отправим мастера для регулировки и ремонта в Алматы.